Wie oft eine Kabinenart nicht mehr buchbar ist

Auswertung unserer Messung · 814 Termine · gemessen 30.07., 06:40 bis 31.07.2026, 07:00 Uhr · die Hälfte der Werte ist älter als 26 Stunden

Wir messen, ob die einzelnen Kabinenarten der Mein-Schiff-Abfahrtstermine buchbar sind. An 134 von 814 Terminen findet unsere Messung für die Kabinenart Suite keinen buchbaren Preis, das sind 16,5 Prozent. Bei der Kabinenart Balkonkabine sind es 44 von 814 Terminen oder 5,4 Prozent. Die Kabinenart Suite ist damit 3,1 mal so oft ausgebucht wie die Kabinenart Balkonkabine. Das sagt allerdings mehr über die Zahl der Kabinen dieser Art an Bord als über ihre Beliebtheit. Stand 31.07.2026, 00:00 Uhr.

Gemessen wurde zwischen 30.07.2026, 06:40 Uhr und 31.07.2026, 07:00 Uhr. Der Stand oben ist die Mitte davon: Die eine Hälfte der Messungen ist älter, die andere jünger.

Anteil der Abfahrtstermine ohne buchbaren Preis, je Kabinenart. Stand 31.07.2026, 00:00 Uhr

Gezählt werden nur Abfahrtstermine, die derzeit angeboten werden. Ein Termin, der aus dem Angebot verschwunden ist, ist nicht ausgebucht, sondern gestrichen, und zählt deshalb nicht mit. Jede Zeile nennt ihre eigene Grundlage, weil die Zahl der gemessenen Termine je Kabinenart abweichen kann. Stand 31.07.2026, 00:00 Uhr.

Was „ausgebucht“ hier heißt

Wir fragen im Buchungssystem von Mein Schiff für jeden Abfahrtstermin jede Kabinenart einzeln ab. Finden wir einen Preis, gilt die Kabinenart an diesem Termin als buchbar. Finden wir keinen, gilt sie als ausgebucht. Wir schreiben dafür auch, dass die Kabinenart geschlossen ist.

Das ist eine Aussage über das, was buchbar angeboten wird, und nicht über den Füllstand des Schiffs. Warum eine Kabinenart geschlossen ist, sagt uns das System nicht. Sie kann verkauft sein, sie kann für eine Gruppe zurückgehalten werden, sie kann vorübergehend gesperrt sein.

Auf der Seite einer Reise steht neben einer als ausgebucht markierten Kabinenart weiterhin der zuletzt gemessene Preis, mit dem Stand dieser Messung.

Umgekehrt gelesen heißt das: An 94,6 Prozent der gemessenen Termine findet unsere Messung für die Kabinenart Balkonkabine noch einen buchbaren Preis, bei der Kabinenart Suite an 83,5 Prozent. Wie oft eine Kabinenart noch frei ist, hängt auch daran, wie viele Kabinen dieser Art ein Schiff hat.

Warum diese Kabinenart oben steht und was das nicht bedeutet

Naheliegend wäre der Schluss, dass die Kabinenart Suite besonders begehrt ist. Das lässt sich aus dieser Zahl nicht ableiten, und zwar aus einem einfachen Grund: Ein Kreuzfahrtschiff hat nicht von jeder Kabinenart gleich viele. Das kann man an jedem Deckplan nachzählen, gemessen haben wir es nicht.

Wenige Buchungen reichen deshalb, um eine seltene Kabinenart zu schließen, während dieselbe Zahl Buchungen bei einer häufigen kaum auffällt. Die 16,5 Prozent sagen, wie oft die Kabinenart zu ist, nicht, wie gefragt sie ist. Wer aus einer Verfügbarkeit auf eine Beliebtheit schließt, rechnet an der Zahl der Kabinen vorbei.

Aus demselben Grund steht die Kabinenart Balkonkabine unten.

Die Zahl sagt nichts über das Wann

Sie ist eine Momentaufnahme. Wir messen, ob eine Kabinenart gerade buchbar ist. Wir messen nicht, wann sie geschlossen wurde oder wie schnell das ging. Ein Satz wie „Suiten sind zuerst weg“ ließe sich aus diesen Zahlen nicht belegen, und deshalb steht er hier nicht.

Was sich belegen lässt: Über alle gemessenen Abfahrtstermine hinweg ist die Kabinenart Suite an mehr Terminen geschlossen als jede andere, und die Kabinenart Balkonkabine an den wenigsten.

Was das für den Preis-Vergleich bedeutet

Unsere Auswertung zum Aufpreis der Balkonkabine rechnet nur an Terminen, an denen beide verglichenen Kabinenarten einen buchbaren Preis haben. Sonst gäbe es keinen zweiten Preis, von dem sich abziehen ließe.

Diese Auswahl ist deshalb nicht zufällig. Innenkabinen sind an 8,6 Prozent der Termine geschlossen, Balkonkabinen an 5,4 Prozent. Termine, an denen die günstige Innenkabine schon weg ist, fallen aus dem Aufpreis-Vergleich heraus. Wie stark das den Mittelwert verschiebt, haben wir nicht ausgerechnet.

Sie gelten für Mein Schiff. Andere Reedereien werten wir bisher nicht aus: Nur mit Mein Schiff besteht eine Partnerschaft. Sie gibt uns die offiziellen Preisdaten, und über sie verdienen wir unsere Provisionen.

So haben wir gemessen

1. Grundlage sind die Abfahrtstermine, die derzeit angeboten werden, je Kabinenart einzeln betrachtet. Termine, die aus dem Angebot verschwunden sind, zählen nicht mit: Ein Termin, den niemand mehr buchen kann, ist nicht ausgebucht, sondern gestrichen.
2. Für jeden Termin und jede Kabinenart hält die Messung fest, ob im Buchungssystem ein Preis gefunden wurde.
3. Der Anteil ist die Zahl der Termine ohne gefundenen Preis, geteilt durch die Zahl der Termine, an denen wir diese Kabinenart gemessen haben. Dieser Nenner steht in der Tabelle in derselben Zeile.
4. Reisen mit Paketpreisen, bei denen sich die Kabinenarten nicht einzeln buchen lassen, bleiben außen vor.
5. Auf Messung und Ergebnis hat Mein Schiff keinen Einfluss. Die Werte entstehen allein aus unseren Abfragen im Buchungssystem.

Alle Beträge sind Messwerte, keine Angebote. Verbindlich ist der Preis beim Anbieter. Quelle: eigene Messung im Buchungssystem von Mein Schiff.

Wo du das an einer konkreten Reise siehst

Im Abfahrtskalender stehen ausgebuchte Termine weiterhin in der Liste und sind als ausgebucht markiert, ohne Preis. Auf der Seite jeder Reise steht in der Kabinen-Tabelle je Kabinenart, ob sie zum gezeigten Termin buchbar ist.

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